越媒:越南首富與中日德企業談鐵路合作,預計耗資約610億美元

【環球時報報道 記者 李迅典】越南Vingroup集團近日競標建造和運營一條連接河內和胡志明市的高速鐵路項目,引發關注。據越通社報道,這條全長1541公里的高速鐵路,預計耗資約610億美元。

Vingroup創始人是越南首位億萬富翁潘日旺。根據《福布斯》公佈的全球富豪榜,2024年潘日旺以41億美元資產在越南榜單上排名第一。據日媒報道,潘日旺於5月6日向政府提交了該計劃,並在同一天成立VinSpeed公司。該公司提議在12月前啓動南北鐵路工程,目標是在2030年底前完工,比政府原計劃提前5年。

與此同時,Vingroup在一份聲明中還表示,VinSpeed正在與中國、德國和日本等擁有世界級鐵路國家的合作伙伴進行談判,擬引進技術並在越南本土生產機車、車廂及信號控制系統。公司還迅速開展人力資源培訓計劃,掌握新技術,助力越南建立自主的高速鐵路工業體系。

但該提議提出後在越南也引發了一些擔憂。報道稱,因爲Vingroup在鐵路行業缺乏經驗,而且其生產電動汽車的子公司VinFast在2024年虧損32億美元后,人們對其財務狀況感到擔憂。Vingroup承認,承擔這個國家鐵路項目是“困難和具有挑戰的”,但其強調,越南目前正處於一個歷史性時期,私營部門的作用比以往任何時候都得到了更大提升。

據越通社報道,在投資資金方面,VinSpeed將負責籌集項目總投資額的20%,約爲312.33萬億越盾(約合120.3億美元),其餘80%資金(不包括徵地補償等費用),該公司建議國家提供35年期無息貸款支持,自首次撥款之日起計算。該公司表示,“所有國家貸款將用於高鐵項目的建設,不會用於其他目的。”     

越通社報道稱,爲確保部分收入用於償還國家貸款,VinSpeed將與Vingroup和Vinhomes合作,在鐵路沿線各站點周邊“以公共交通爲導向的發展模式”開發現代化、配套齊全的都市區。這些站點周邊區域預計將迅速發展,全面改變基礎設施面貌,提高生活水平,推動當地旅遊業發展。



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