新年伊始，新疆伊爾克什坦口岸繁忙依舊，一輛輛商品車依次排開，在海關工作人員的監管下依次從口岸出境，駛往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。

在口岸從事貨運代理生意的新疆錫爾國際貨運代理有限公司副總經理李文國說，2023年，企業累計代理出口商品車超7000輛，高峯期每天出口約300輛。“商品車出口市場前景好，新的一年我們幹勁更足。”

得益於共建“一帶一路”持續賦能，新疆近年來外貿持續向好。據烏魯木齊海關統計，2023年前11個月，新疆外貿進出口總值3205.3億元，同比增長47.4%，增速居全國第2位。

作爲我國西北地區出口國產汽車的重要通道，新疆口岸商品車出口增勢明顯，主要銷往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。2023年前11個月，新疆口岸出口商品車50.5萬輛，同比增長442.4%。霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸、伊爾克什坦口岸分別位列新疆口岸出口汽車數量前三。

伊爾克什坦海關監管科科長劉宇浩介紹，爲讓商品車儘快出境，海關設置專人專班、商品車出口專用窗口，採取預約通關、優先受理、快速辦理、全程跟蹤服務等措施，做到出口商品車即來即驗、快核快放。

2023年以來，南疆伊爾克什坦、吐爾尕特、卡拉蘇和紅其拉甫4個公路口岸區位優勢和輻射作用愈發顯現，暢通的國際物流渠道和高效的通關速度，推動了商品車出口大幅增長。

據喀什海關統計，2023年前11個月，南疆4個公路口岸共計出口商品車逾6.13萬輛，成爲口岸外貿發展新的增長點。

喀什海關查檢處查檢一科科長孫超表示，2024年，海關將持續推進“預約通關”“高效驗放”等便利化通關措施，不斷提升通關便利化水平。同時及時解決企業急難愁盼問題，促進商品車出口業務快速發展。

南疆口岸商品車出口日益紅火，北疆口岸商品車出口也保持高增長態勢。作爲全國最大的汽車出口陸路口岸，2023年，霍爾果斯口岸的汽車整車出口呈現“井噴式”增長態勢，商品車的最高單日出口量達到1302輛，創歷史新高，出口車型包括比亞迪、長安、奇瑞等。2023年前11個月，霍爾果斯口岸出口汽車26.9萬輛，同比增長326.4%，是新疆出口汽車最多的口岸。

霍爾果斯騁翼國際貨運代理有限公司總經理姬虎告訴記者，2023年，烏茲別克斯坦首次大批量引進中國新能源客車。“目前公司共出口新能源汽車1萬餘輛，下一步我們計劃增加出口量，爭取出口商品車增長兩倍至三倍。”

位於北疆阿勒泰地區的吉木乃口岸，地處中哈俄蒙四國交界區，藉助“一關通四國”的區位優勢，2023年前11個月，吉木乃口岸出口商品車超1.86萬輛，同比增長310.97%，創該口岸歷史新高。

吉木乃海關副關長黃成說，2023年，口岸出口的車輛主要運往哈薩克斯坦、俄羅斯等國家，爲保障商品車快速出口，海關開闢商品車出口綠色通道，優化口岸通關環境，加強與口岸委、聯檢單位等聯繫配合。“通過機制共建、信息互通、口岸互助，提高驗放效率，壓縮通關時間，大幅降低企業通關成本，助力商品車出口成爲口岸發展新的貿易增長點。”黃成說。