1月29日下午，在廈門開往上海的G1654次高鐵列車上，一羣小旅客在乘務員的帶領下玩着趣味小遊戲。這趟高鐵列車的9號餐車車廂部分區域被臨時改造成“遛娃艙”。據悉，今年春運期間，自廈門始發開往北京、上海、南京等方向的部分16節車廂“長編組”高鐵列車開設了“遛娃艙”，供帶娃家庭使用。
隨着龍年春節腳步越來越近，“年”的味道越來越濃。據預測，今年春運40天內會有90億人次流動，創歷史新高。面對如此龐大的客流，鐵路部門不斷推出一系列新舉措、新嘗試，讓旅客乘車體驗更加美好。爲了更好滿足不同旅客羣體的多樣化、個性化需求，在增加“靜音車廂”的基礎上，“遛娃車廂”順勢推出，對於帶娃家庭可謂及時雨。這反映出今年春運鐵路部門把服務工作想得更全、壓得更實、做得更細，向着“做好春運工作，精細化服務保障羣衆出行”的目標邁進。
“遛娃車廂”的設置主要是因爲小孩子在乘車過程中難免會有所吵鬧，甚至會因此引發家長和其他旅客產生一些不必要的衝突和矛盾。“遛娃車廂”可以避免這些問題。如果家長有時間可以陪伴孩子一起玩遊戲，增長益智，如果沒時間也可以委託乘務員進行代管，也方便處理自己的手頭急事，可謂一舉兩得。
對於每一個“春運趕路人”來說，高高興興出發、平平安安到家，是最大的願望和訴求。高鐵列車的馳騁讓旅客“千里江陵一日還”，速度成爲了鐵路的標識，掃碼訂餐、刷臉進站、“常旅客”等服務的推出，讓溫度又成爲了鐵路的代言詞。如今“靜音車廂”“遛娃車廂”等的設置，讓人們更加文明和諧出行，讓大家有了共同努力維護乘車環境的共識，使車廂氛圍更加舒適愉悅。
春運映照着國家前進的步伐、時代發展的脈動。今後可以探索推出更多“遛娃車廂”，多元化滿足帶娃出行家庭的意願。
