【一線見聞】

當前正值裝修旺季，家住湖北襄陽的熊女士打算給家裏換一身“新皮膚”，可在處理舊冰箱的時候犯了愁。

“家中的冰箱已經用了很多年，之前冰箱冷凍功能壞掉時我就想換一臺新冰箱，但是太不划算了，最後還是請了維修師傅上門修理。”熊女士無奈地告訴記者，她原本打算請傢俱回收公司上門回收，但是由於住在沒有電梯的老舊小區，回收公司的報價在拆裝費和垃圾處理費之外還要加收每層樓45元的人工搬運費，所有的費用加起來需要近600元，而舊機回收的價格只有150元。

今年3月初，冰箱再次出現故障，熊女士也瞭解到冰箱超期“服役”會有風險，於是來到了家附近的家電商城。在門店選購新冰箱時，店員告訴她如果參加以舊換新活動，門店可以免費上門拆除搬運，同時安裝好新機，不需要其他人工費用，舊機還能回收賣個200元。“最後我只花了4000元出頭就買到了一款原價5300元的雙系統淨味冰箱。”熊女士開心地說。

日前，國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》提出，實施消費品以舊換新行動，開展汽車、家電產品以舊換新，推動家裝消費品換新。與新能源汽車換新不同，家電家裝領域的以舊換新還需要考慮家裏原有的“大塊頭”的處理問題。在巨大的“換新”需求下，很多消費者卻被卡在了“拆舊”的環節。從“有的用”到“用得好”，家電以舊換新實現暢通循環面臨堵點難點——企業前期投入成本大，短期內收益不明顯；人員、運輸、倉儲、處理等收舊的成本高而舊家電的殘值較低；舊家電的估值與消費者的期待存在較大差異，缺乏統一的行業標準……

近日，各家電家裝銷售企業的以舊換新活動開展得如火如荼。面對消費者在以舊換新中的顧慮，各企業紛紛探索推出“一站式”上門服務。

3月29日中午，蘇寧幫客馮師傅和蘇寧物流王師傅按照提前約定的時間，帶着預定的空調新機來到上海長寧區虹橋路一戶市民家中。兩人有着明確的分工：王師傅負責將新家電從倉庫送達顧客家中，馮師傅則承擔後續的舊機拆卸和新機安裝工作。在拆下顧客家中使用期超10年的舊空調後，馮師傅又熟練完成新空調內機和外機安裝，換下的舊空調也將被帶至家電回收站進行處理。從上門到完成新機安裝，僅用了1個多小時。

“3月以來，選擇以舊換新的用戶多了不少，尤其像空調、洗衣機、冰箱等作業訂單明顯增多，我一天最多的時候要拆卸十幾臺舊家電。天氣馬上要熱了，再加上以舊換新優惠力度很大，選擇換空調的消費者會越來越多。”馮師傅一邊擦汗一邊說。

“以前家電行業拆舊機、裝新機是分兩步完成，需要用戶分別對接回收和安裝人員，最快也要幾天才能完成家電換新。”在家電安裝行業打拼近20年，王師傅見證了家電服務效率和體驗的提升。爲了減少顧客等待時間、提升換新體驗，平臺企業整合打通家電收舊、送新服務鏈路，實現“舊機回收、新機送達”的一站完成。在上海等地，顧客最快當日就能用上新家電。

數據顯示，2023年，我國主要品類家電保有量超過30億臺，每百戶居民擁有空調、冰箱、電視均超百臺。商務部政策研究室副主任、新聞發言人何亞東表示，我國家電市場已從“增量時代”進入“增量和存量並重時代”。一些家電更新換代的需求和潛力很大。

在中國家用電器服務維修協會理事會主席團副主席馬劬看來，要組織研究家電以舊換新中的難點堵點，準確預判消費趨勢，切實幫助企業和消費者解決遇到的問題。暢通回收渠道，解決消費者送舊過程中的不便，有效盤活家電家裝消費市場存量、暢通二手家電市場循環、激發消費市場需求。

（本報記者 董蓓 本報通訊員 範子溪）