【環球網科技綜合報道】據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）4月29日公佈了一項新的聯邦安全標準，,到2029年9月,所有的新乘用車將被要求配備自動緊急制動系統。此舉預計每年可避免多達360人因道路交通事故死亡。
新規定適用於重量在10,000磅以下的乘用車和輕型卡車。這些車輛所配備的自動緊急制動系統，必須能夠在車輛行駛速度高達62英里時使其完全停止，從而避免潛在的碰撞。同時，系統還需能在白天和夜間條件下，對時速高達45英里/小時的迎面而來的行人做出反應。
自動緊急制動系統依靠多個傳感器、激光器和攝像頭來檢測可能的碰撞風險。一旦系統預判有碰撞風險，它將自動剎車或輔助剎車，以幫助駕駛員快速且安全地停車。據《紐約時報》報道，目前已有90%的新車配備了此類系統，但許多車型尚未達到新的MPH閾值標準。NHTSA表示，大部分汽車製造商有望通過軟件更新來滿足新規定的要求。
據該聯邦機構估算，新規定的實施每年將防止360多起致命交通事故，減少24,000多起傷害事故，同時有望大幅度降低人們的財產損失。公路和汽車安全倡導者協會主席凱茜·蔡斯對《華盛頓郵報》表示，新規定是“所有消費者和公共安全的重大勝利”。2023年美國汽車相關死亡人數超過41,000人，儘管這一數字較前一年略有下降，但仍然觸目驚心。
然而，汽車行業對這一授權持保留態度。代表汽車製造商的汽車創新聯盟已向NHTSA提出考慮其他方案的請求。該組織建議，在某些情況下應降低速度閾值，因爲“需要對硬件和軟件進行重大更改才能達到目前量產車輛無法達到的性能水平。”
公路安全保險研究所的測試顯示，爲了讓系統完全符合新規定，可能需要進行大幅度的改進。該機構在10輛小型SUV上進行了防撞系統測試，在最高43英里/小時的速度下進行，結果顯示部分車輛在最困難的測試場景中未能及時停車避免碰撞，其中斯巴魯森林人和本田CR-V表現最佳。
此外，NHTSA正與聯邦汽車運輸安全管理局合作，爲重型車輛如大型卡車制定類似的安全標準。
