【環球網科技綜合報道】5月16日消息，在蔚來子品牌樂道及其首款車型樂道L60發佈之後，蔚來董事長李斌與蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁艾鐵成於今日上午接受了媒體採訪，詳細闡述了新品牌和車型的戰略考慮和市場定位。
採訪中，李斌首先談到了樂道L60的定價策略。他表示，樂道L60的預售價爲21.99萬元起，這個價格點仍然能夠保證公司獲得不錯的毛利。“我們不會爲了市場份額而做賠本買賣，”李斌強調，“我們不會做賣一輛賠一輛的事。”
在談到樂道的運營和財務策略時，李斌透露，目前樂道的研發、營銷等費用已經納入蔚來的總體預算中，並沒有獨立覈算。他明確表示，未來樂道品牌也暫時沒有獨立上市的計劃。“從目前的費用投入和預期收入來看，分拆獨立並沒有太大的必要性。”
李斌還詳細介紹了樂道品牌如何利用蔚來現有的資源。他解釋說，蔚來已經建立了一個強大的能力中心和交付團隊，而樂道作爲新品牌，主要需要在交付團隊方面進行增員。“在自動駕駛技術的研發上，我們的各個品牌之間可以實現資源共享，這將大大提高效率。”此外，李斌還提到，通過擴大供應鏈規模、提高產能利用率，樂道有望進一步降低成本，從而更好地分攤研發費用。
當被問及蔚來推出樂道品牌的邏輯時，李斌指出，高端市場的規模有限，僅佔整個市場的約10%-15%。爲了實現更廣泛的市場覆蓋，蔚來需要拓展到大衆市場。“但蔚來不希望將高端產品和大衆產品混同在一個品牌下，”李斌解釋說，“‘買多少錢的品牌’是消費者普遍的心理預期，因此我們決定推出定價更爲親民的樂道品牌。”他補充說，這一策略與特斯拉的市場佈局相似，旨在通過多個品牌和產品線覆蓋更廣泛的市場。
在整個採訪中，李斌和艾鐵成都強調了蔚來對於品質、成本和市場定位的堅持，同時也展示了蔚來對於未來市場的雄心和戰略佈局。
