【環球網報道 記者 張陽】在近年來發生的科技革命中,汽車行業的變革無疑是其中最爲耀眼的一章,電動化和智能化成爲驅動百年汽車工業發展的新引擎。汽車不再僅僅是傳統的交通工具,它正在變成一個移動的智能終端,一個能夠感知環境、自主決策、並與人類互動的智能夥伴。
正是這股新興的智能化浪潮,給了我國汽車工業發展彎道超車的機會。以新能源汽車爲代表,我國汽車產業快速發展,新品牌、新技術、新功能不斷湧現。甚至不少歐洲車企開始主動尋求與中國企業進行技術合作,以增強自身的競爭力。
中國自動駕駛走向歐洲
5月15日,法國知名車企雷諾集團正式發佈未來自動駕駛戰略,並宣佈將與文遠知行WeRide(以下簡稱“文遠知行”)在公共交通低碳出行領域進行深度合作和探索實踐,大規模商業化部署L4級自動駕駛。雙方計劃於2024年5月26日舉行法國網球公開賽期間,將該項合作的成果進行首次實地演示。

雷諾集團CTO吉爾.勒.博爾涅表示:“雷諾集團正在推進實施未來自動駕駛戰略,爲此,期待與文遠知行在2030年前推出一系列自動駕駛低碳排放微循環小巴,滿足歐洲各地區日益增長的綠色公共交通需求。”
這就意味着,歐洲民衆在法網公開賽期間就能享受到往返於賽事場館與停車場之間的自動駕駛微循環小巴接駁服務,這些自動駕駛小巴的“靈魂”就來自中國企業——文遠知行。這一頗像未來科幻電影般的場景中,雷諾集團不僅爲歐洲市場帶來了中國的前沿科技體驗,也標誌着中國科技出海戰略迎來的新篇章。
這一則合作的消息與此前同樣深受矚目的大衆汽車與小鵬汽車達成合作共同開發電子電氣架構的消息,有相同之處又有着明顯差異。相同之處在於同樣都是歐洲知名車企與中國企業達成合作。而區別在於之前的合作消息是爲了進一步加強大衆汽車在中國的電動化進程,提升其產品在中國市場的競爭力;雷諾與文遠知行的合作是將中國企業的技術帶入歐洲市場。那麼,爲什麼雷諾集團會採用這樣截然不同的策略呢?
其實,這與雷諾集團制定的生態系統合作戰略密不可分。
新能源和自動駕駛,雷諾緊跟潮流
雷諾集團作爲一家擁有百年曆史的汽車製造商,憑藉其強大的研發實力和市場競爭力,在歐洲乃至全球汽車市場佔據着舉足輕重的地位。從雷諾集團公佈的2023年及2024年Q1財報中,我們可以看到其穩健的財務表現和持續增長的市場份額。相關財報顯示,2023年,雷諾集團實現收入524億歐元,淨利潤達23億歐元;2024年一季度營收117.07 億歐元,高於分析師預期的114.9億歐元,同比增長1.8%。特別是其在電氣化領域的投入和成果,爲長遠發展奠定了堅實基礎。
近年來,隨着全球汽車產業格局的變革,雷諾集團緊跟時代潮流,積極佈局新能源汽車和自動駕駛領域,力圖通過技術創新引領行業發展。
在個人車輛領域,雷諾集團已在大多數車型中配置了先進的駕駛輔助系統,以提升駕駛的舒適性和安全性。儘管如此,考慮到當前法規、客戶期望以及更復雜技術所帶來的成本問題,實現車輛完全自動化的某些功能,目前尚不切實際。
在公共交通領域,雷諾集團致力於成爲推動可持續和自動駕駛移動性發展的關鍵力量。爲此,雷諾集團正在開發一款電動、自動化的迷你巴士平臺,該平臺將搭載來自專業合作伙伴的多種自動化技術解決方案。
在品牌優勢和渠道優勢方面,雷諾集團在歐洲市場擁有廣泛的知名度和忠誠度。其遍佈歐洲的經銷網絡和完善的服務體系,爲公司產品的銷售和售後服務提供了有力保障。同樣根據2024年一季度財報顯示,數據顯示,雷諾集團一季度全球銷量549099輛,同比增長2.6%,其中雷諾品牌銷量365356輛,同比增長3.1%。在歐洲,集團以391490輛的銷量保持第三位,增長4.3%。
這些優勢爲雷諾集團在歐洲市場乃至全球市場的競爭提供了堅實基礎。
雷諾集團的中國戰略:重視中國市場,構建全新生態系統
中國作爲全球最大的汽車市場之一,其新能源汽車產業已經走在了世界前列。雷諾集團深刻認識到中國市場的重要性,因此在制定未來發展戰略時,將中國市場作爲重要一環。

雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧在《致歐洲的信》中曾喊話歐盟:“歐洲若想加速電動汽車普及,需要與中國人合作,向在該行業‘領先一代’的中國學習,完全對中國關上大門將是最糟糕的回應”。
而在中國市場,雷諾集團更是積極尋求與中國企業的合作機會,共同構建全新的生態系統。雷諾集團與中國企業的合作早已“輕車熟路”。從與吉利集團、東風集團等汽車企業的合作,到與敏實集團、遠景集團等新能源產業鏈企業的合作,雷諾集團正在逐步擴大在中國市場的合作範圍。而與文遠知行的合作,則是雷諾集團在佈局自動駕駛領域的重要一步。
“生態系統合作戰略”提前佈局
在全球化、智能化的時代背景下,單打獨鬥已不再是最佳選擇。雷諾集團深刻認識到這一點,因此在早在2021年,雷諾集團就提出了“邁向下一代汽車公司”的遠景目標,並且明確提出了“生態系統合作戰略(Eco-system partners)”。這一戰略旨在通過與全球範圍內的優秀合作伙伴建立緊密合作關係,共同推動汽車產業的技術創新和市場拓展。
早在2018年,雷諾-日產-三菱聯盟便通過其投資平臺Alliance Ventures,對新興的文遠知行公司進行了前瞻性的投資,當時文遠知行成立僅滿一年。這一舉措不僅彰顯了聯盟對市場趨勢的敏銳洞察,更預示着其對未來自動駕駛領域巨大潛力的精準預判。
自那次投資以來,文遠知行憑藉其技術和創新能力,迅速崛起爲全球自動駕駛領域的頭部企業。如今,該公司已擁有超過700輛自動駕駛車輛,其中就包括了300輛高效便捷的迷你巴士,其車隊規模和技術實力均位居行業前列。這些自動駕駛車輛已在亞洲、中東和北美等多個地區進行了廣泛的道路測試和商業應用,累計行駛里程超過2800萬公里,充分證明了其技術的成熟度和可靠性。

雷諾集團的生態系統合作戰略,不僅僅是與文遠知行的合作,更是一個開放、多元的合作網絡。隨着全球汽車產業變革的加速推進,雷諾集團的生態系統合作戰略也將迎來更多的發展機遇和挑戰。F1中國站期間,雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧與合作伙伴吉利、東風進行了溝通,這不由得引發外界猜想,未來雷諾集團是否將會與更多中國企業展開合作,共同推動新能源技術在全球的落地。
