【環球網科技綜合報道】隨着電動汽車市場增長放緩，大衆汽車近日宣佈將擴大插電式混合動力車型的產品陣容。此舉顯示出大衆對市場趨勢的敏銳洞察和靈活調整策略的能力。
據外媒消息，大衆品牌新任負責人托馬斯·謝弗（Thomas Schaefer）向彭博社透露，鑑於消費者對於插電式混合動力車型的需求日益增長，大衆汽車決定順應市場變化，增加對該類車型的投資和生產。他表示：“客戶現在想要插電式混合動力車，這一需求在中國和美國市場尤爲明顯。”
與此同時，大衆汽車也對其電動汽車生產計劃進行了調整。公司最近放棄了在德國建設一座價值20億歐元的電動汽車工廠的計劃，並停止爲其電池子公司尋求外部投資者。然而，大衆並未完全放棄電池工廠的建設，而是將目光投向了西班牙和加拿大，計劃在這兩個國家建造大型電池工廠。
值得注意的是，儘管大衆汽車在電動化方面進行了大量投入，但該汽車製造商仍有望在明年超越歐洲的排放目標。這促使大衆汽車的新任掌門人奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）向歐盟提出放鬆監管的要求。
除了開發兩個專用於電動汽車的新平臺和創建電池子公司外，大衆汽車還試圖爲其車輛開發自有軟件。然而，這一過程中遇到的問題導致買家的不便，並推遲了新款保時捷和奧迪電動汽車的推出。
儘管如此，大衆汽車並未完全放棄電動汽車技術。該公司仍在積極尋找歐洲合作伙伴以製造價格實惠的緊湊型電池驅動汽車，並與中國的小鵬汽車展開合作，以奪回在中國市場的份額。中國消費者逐漸轉向國內品牌，但大衆汽車希望通過與小鵬汽車的合作重新獲得他們的青睞。
