當地時間5月25日，英國西南鐵路公司（South Western Railway, SWR）正式迴歸國有，成爲英國工黨執政以來首家實現國有化的列車運營公司。此舉被英國交通部稱爲“鐵路發展的新曙光”。
英國交通大臣海蒂·亞歷山大當天表示，儘管政府將努力提升服務質量和性價比，但短期內難以承諾降低票價。目前英國鐵路每年需由政府提供約20億英鎊補貼，僅用於日常運營開支。
工黨政府表示，未來將推動多家鐵路公司陸續迴歸公有制。
根據計劃，到2027年，將有包括西米德蘭茲鐵路、東米德蘭茲鐵路、阿凡蒂西海岸、奇爾特恩鐵路、高維亞泰晤士連線鐵路、大西部鐵路等七家企業陸續納入公共管理體系。政府目標是在2030年前基本實現英格蘭、蘇格蘭與威爾士地區所有客運鐵路的全面國有化。
反對黨保守黨對此表示批評，稱工黨應切實兌現其在選前所作的承諾，包括降低票價、提升服務以及解決罷工問題，避免將財政負擔轉嫁給普通納稅人。（總檯記者 陳林聰）
